【导语】:减速机在我们的生活随处可见,当我们在安装和拆卸时要注意些什么呢?下面给大家讲一下拆卸和安装减速机的方法。
安装:
在安装减速机时,往减速机供应散状料的设备的安装精度虽然可以差一些,但仍有较高的要求。这些设备对每座转护来说,形成独立的连续作业线。连续作业线由一些工艺上相互联系的给料装置即:车间高位料苍,由料仓至称量斗的输送装置和由称量斗加到减速机去的设备所组成。
这种连续加料线是自动工作的,按规定的程序可在0.1^10吨范围内称量配料,有的斗称量矿石和石灰,另外的斗则称量铝土和石灰。通过水冷烟罩上的开孔,用能伸缩的溜槽,将每批散状料加入减速机。
从料仓来的铁合金用给料器装人称量料斗,再转到自开式料罐,然后沿溜槽加到钢水罐内。
拆卸:
1.拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的,先拆下半联轴器。拆除固定螺栓,将螺母旋到螺栓上妥善保管,检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记,拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况,确认无误后,将上壳体用顶丝顶起,吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,每套轴承应多测几点,并做好记录。将减速机内润滑油放净,存入专用油桶。
2.吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上,排放整齐、稳妥,防止碰伤,拆卸各轴轴承和齿轮。
3.用煤油清洗轴承、箱体和齿轮,为后续检查做好准备。
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